回油管Ⅱ位置太高重新安装,国内的胶水、油墨生产厂家

by admin on 2019年12月5日

图片 1

图片 2

摘要:本文从产生异味进行了深入探讨,对软包装企业具有一定的指导意义。 主要从产生异味来源开始,到分析故障及解决措施。

关键字:塑料、油墨、溶剂、工艺问题

复合软包装材料产生异味是一个重大质量事故,笔者认为在软包装行业、出现异味问题很值得研究。
相对来讲是一个比较笼统的概念、原因很多这就要求:“进行分析并找到对应的预防措施才可以将、异味问题降低到最低点。
”异味尤其是食品类包装材料对异味要求尤其严格。
一些味道不浓的食品,如奶粉、奶酪、饼干、玉米片等,一些脱脂和低脂食品对异味更敏感。
所添加的各种改性剂、各种附加材料及高分子材料本身热降解都可产生异味。
因此,包装材料产生的异味种类繁多,复杂多变。
异味有甜味、酸臭味、药味、焦臭味、石蜡味、石油味、油墨味、焦油味、溶剂味等。
下面我们对此分析并提出对策。

1、塑料的热分解、氧化产生的异味及工艺调整;对于易产生热分解的PVC类薄膜,已不用于食品复合软包装材料。
目前,比较突出的是聚乙烯热分解产生的异味,因为聚乙烯普遍用于复合软包装的内层热封层,又直接与所包装的内容物普遍接触。
聚乙烯分解产生异味的物质成分,大致可分为脂肪族的碳氢化合物,和芳香族的碳氢化合物两大类。
据研究,LDPE热分解为C3-C28的饱和或不饱和的碳氢化合物,其中短支链所产生的C3-C6化合物,对内容物影响最大。
另外,塑料在高温、高剪切力下进行加工时,除热分解外,特别在挤出模口后,还会与空气中O2发生热氧化反应,产生的物质也会造成异味。
在实际产生过程中,温度控制分3部分:“机筒温度、连接器温度、摸头温度。
”温度控制高低与加工的材料实际参数有关。
当然产生异味,又与所加工的塑料粒子,本身质量有很大关系。
若塑料粒子自身带异味,在热加工时就产生同样的味道,并且在高温状态下进一步严重。
所以这就要求生产商加强质量管理意识,防止不合格原料加工。
同时也对供应商提出更高的质量要求。
在生产加工时建议环境通风良好,在成品收卷时建议傍边放置微型电吹风。
进行风凉改进,产品可以不及时包装,采取先冷却12小时再进行包装,目的是让产品有足够时间挥发异味。

2、塑料添加剂产生的异味:塑料在加工成型过程中,为了提高可加工性或者为了提高、改变制品的性能。
都会添加进各种助剂、品种非常繁杂,成分各异的助剂是造成异味的主要因素之一。
如:“增塑剂、热稳定剂、抗氧化剂、抗紫外线剂、配调剂、抗静电剂、防雾剂等。
”另外,还会添加功能性的无机添加剂,如碳酸钙、高岭土、滑石粉、氧化硅等,又会带进大量的分散剂、偶联剂等。
再是添加的各种有机颜料色母、钛白色母等,在加热时都会产生许多挥发性物质,如果添加的色料等能促进聚合物分解,在热封时也会产生严重异味。
根据经验当PE膜厚度超过60um以上,异味就明显闻得出来。
发焦心味多半是开口剂添加超标造成。
同时在复合过程中也因为助剂的析出、而使剥离强度大大降低;

3、塑料老化产生的异味。
各种塑料材料,如果存放时间过久,在空气中的氧气、臭氧、水分、特别是在紫外线的作用下,引起分解氧化,使聚合物老化产生异味。
另外,塑料中的添加剂也如塑料本身一样,在O2和紫外线作用下引起氧化,产生异味。
通常塑料薄膜存放时间长短、剥离强度降低,产生异味,影响质量都成正比关系。
所以我们要求彩印企业,在一定时间内都必须对所使用的材料,进行认真的检测。

4、油墨、粘合剂、残留溶剂造成的异味。
在复合软包装材料当中,引起异味的最主要因素来自油墨、粘合剂的溶剂残留。
特别是在干式复合当中,溶剂残留是无法绝对避免的。
目前,国家标准要求残留溶剂≤5mg/m2,引起溶剂残留与许多因素有关,如工艺方面:“:在印刷产品时常常用到稀释剂,如甲苯、乙酯、丁酮……,目的是使油墨的分散性更好,转移性更优,从而提高印刷质量效果。
如果生产过程中稀释剂挥发不彻底,表层烘干,而内层还潮湿,溶剂挥发出来的速率就相对缓慢,随着收卷的不断增大,溶剂残留的增多而发生异味问题。
:在印刷时我们建议尽量降低、使用高佛点溶剂如、丁酮、二甲笨;在实际使用过程中建议不超过混合溶剂的30%、一般软包装企业大多采用、氯化聚丙烯油墨。
常常混合熔剂配比为:甲苯:丁酮:乙酯=70%:20%:10%,采用混合溶剂的好处是:提高油墨分散度、增加流动性、提高转移率;但因为技术问题,或配比不合理,常常给异味带来隐患。
所以溶剂问题是异味产生的焦点问题;必须挥发干净才好,这与溶剂的合理搭配与烘干温度、机速快慢、室内温湿度有关,解决办法则是提高溶剂快干性,机速放慢,提高烘干温度,相对降低溶剂的残留。
在干式复合工艺中,引发残留溶剂主要与烘干温度、机速、稀释剂质量有关,常况下烘温分为三段区域,1区60ºC,2区60-70ºC,3区70-80ºC;复合室温温度21-23ºC为宜,湿度相对65%。
我们根据复合机的结构、温度控制必须采用剃度增长才好,由低到高的方式进行干燥;现在复合机由原来的“一”字型改为“拱”型,这些举措目的就是让溶剂挥发性更加彻底。
这是很好地表现形式了;

5、其他原因引发的异味。
除了上述主要引发异味的因素外,其他一些因素也不可忽略,塑料在聚合过程中的未反应物和副反应物的残留,添加剂与塑料材料发生反生的产物所产生的异味,同于放射线的辐照引发的异味等。

胶水和油墨使用是复合中最容易出现问题的环节,选择供应商时必须非常严格。

国内的胶水、油墨生产厂家,规模有大有小,质量参差不齐。
最好能到生产厂家进行实地考察,考察其生产设备、生产能力、质量监控等方面。
尤其是无溶剂复膜胶水方面,应该选择成熟度高的供应商。

二、考虑油墨和胶水的相容性问题

目前国内无溶剂腹膜胶水都是聚氨酯化学体系的,但是油墨有含苯的、酯溶的、醇溶的、水性及聚酰胺等多种分类。
所以考察两者相容性问题时,可以先确定胶水,再用不同体系,不同品牌油墨与之相匹配,从而选择合适的油墨和胶水。

在胶水应用方面要注意上胶量的控制,上胶量是个相对的概念,不同的基材上胶量通常不一样。
一般来讲:

总体每平方米控制在1—2g;

透明材料通常1—1.4g;

镀铝在1.5—1.8g;

当然,具体的用量需要现场试验而定。
如胶量太大不但收卷收不齐,还会造成油墨从印刷基材剥离转移;如果上胶量太小,不但造成剥离强度下降,还会由于上胶量和油墨浸润不充分留有气泡。
这在镀铝和白色印刷膜复合上更为明显。

凹印油路有着重要的作用,其故障排除更具有实际价值。 油路的理想工作状态是:供油充足、稳定,且保证需润滑的部位皆处于正常工作状态。 下面分析一下油路故障排除的一般方法。

分油阀内部堵塞拆下重新清洗;

分油阀各分油处的油量调不节合适重量调节油量控制螺丝;

分油阀两端接油管处漏油重新安装。

回油管Ⅱ堵塞重新清洗;

回油管Ⅱ位置太高重新安装

供油箱密封不好重新密封;

油面太高切勿机器运转时加油,取出多余的油。

过滤器堵塞清洗后重新装入;

过滤器没有放入油箱中采取措施确保过滤器始终位于油面下。

油泵内齿项空隙太大拆下重新安装或更换有关部件;

油泵两端面空隙太大拆下重新安装或更换有关部件;

泵内齿轮不转齿轮与轴之间连接的键没有装上;

油泵两端油管接头处漏油重新安装。

油眼和油管接头处漏油重新安装。

回油眼未打开重开回油眼;

回油眼堵塞清洗回油眼。

供油管Ⅱ没有和油眼位置相对调节其位置使其正确配合;

供油管Ⅱ的其它故障同供油管Ⅰ。

过滤器表面有脏物清洗后重新装入;

过滤器内部油路不畅通拆下重新安装。

供油管Ⅰ内塔塞更换供油管;

供油管Ⅰ出现硬折更换供油管;

接头处漏油重新安装。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图